מדחס לשחזור גז Oilfield Wellhead
מדחס שחזור גז לראש בארות נפט מותאם אישית להזרקה מחדש ו-CNG. עיצוב-רכוב החלקה. קבל מפרט מותאם עבור אתר הבאר שלך.
השקנו מערכת עיבוד משולבת-תתמונתה בגלישה המיועדת למקורות גז מפוזרים כגון גז ראשי באר, גז מאוורר, גז משויך להפקת נפט, גז מעטפת וגז-עליון. המערכת מעבירה תחילה את הגז הגולמי לחציצה, ויסות לחץ, שקיעה והפרדה רב-שלבית כדי להסיר ביעילות מים חופשיים, פחמימנים כבדים ולכלוכים מוצקים. לאחר מכן, הוא משתמש במודולים בעלי תצורה גמישה-כגון הסרת גופרית, התייבשות, שחזור פחמימנים ודחיסה לייצוא-כדי להבטיח שהגז המטופל עומד בתקני GB Class II ובו זמנית משחזר פחמימנים קלים נוזליים כדי לייצר הכנסה נוספת.
קיבולת עיבוד: 3~10 × 10⁴ Nm³/d
מקורות גז ישימים: גז משויך לשדה נפט, גז מעטפת, גז ייצוב נפט גולמי, גז-למעלה במיכל, גז יציאות להפקת פיילוט וכו'.
תכונות המוצר
מדחס לשחזור גז Oilfield Wellhead פונקציות ליבה
ציוד זה מספק פתרון עיבוד משולב לשדות נפט וגז, הנותן מענה לדרישות התהליך הבאות:
הסרת גופרית נפט וגז
הסרה, הפרדה והחלמה של פחמימנים
התייבשות עמוקה
הפרדת גז-נוזל-מוצק תלת-פאזי-
דחיסה ויצוא
התאוששות וניצול
תוך התחשבות בשינויים בתכולת הפחמימנים בשדות נפט וגז שונים, המערכת מאפשרת הפרדה והשבה ממוקדת של רכיבי פחמימנים ספציפיים, תוך הבטחת תשואה כלכלית חיובית על מוצרי הנפט והגז בשלב העיבוד המקדים.
תצורת מערכת
המערכת כולה כוללת עיצוב-מותקן החלקה, הכולל את הרכיבים העיקריים הבאים:
- מיכל אחסון/שיקוע שמן ויחידת הפרדה:מטפל בחציצה ראשונית, שקיעת כוח הכבידה והפרדת מים חופשית של הגז הגולמי הנכנס;
- יחידת עיבוד קריוגני:נבחר על סמך תכולת הפחמימנים של הגז; משמש לעיבוי עמוק והתאוששות של רכיבי פחמימנים כבדים;
- יחידת אחסון והעברה של נוזלי פחמימנים:מאחסן בבטחה קונדנסט מופרד ומטעין אותו להובלה מחוץ- לאתר;
- יחידת מדחס:משתמש במדחס בוכנה חוזר ללחץ גז ולהובלה;
- מסנן כניסה ומפריד נוזלים-גז:מבטיח ניקיון גז בכניסה ומגן על ציוד במורד הזרם;
- מכשיר למניעת זרימת נפט גולמי:מונע זרימת גז או נוזל בלחץ גבוה- בחזרה אל ראש הבאר;
- מערכות בקרה ומדידה אוטומטיות:אפשר ניטור תפעולי ומעקב אחר נתוני ייצור;
- מנוע חסין פיצוץ-:עומד בדרישות-הגנת פיצוץ עבור מתקני נפט וגז.
תכונות מפתח
רמה גבוהה של אינטגרציה
המערכת משלבת פונקציות דחיסה, התייבשות והזרקת גז ליחידה אחת, השוכנת בתוך מתחם-מחליש קול. העיצוב הקומפקטי והיעיל שלו תואם לממדי הובלת רכב, מקל על הרמה והתקנה- באתר תוך קיצור יעיל של תקופת הבנייה.
יכולת הסתגלות חזקה
מצוידת במדחס בוכנה חוזר, המערכת כוללת טווח עיצוב לחץ כניסה רחב, המאפשר לה להסתגל לתנאי ההפעלה בפועל שבהם לחץ ראש הבאר משתנה לאורך מחזור הייצור. הוא שומר על פעולה יציבה בתוך וריאציות בלחץ ומציע צריכת חשמל נמוכה יחסית, ועוזר להפחית את עלויות התפעול לטווח ארוך.-
עלויות השקעה ניתנות לשליטה
מבנה ההחלקה המשולב-מפחית באופן משמעותי-את עומס העבודה וזמן הבנייה באתר. יתרה מזאת, יכולת ההסתגלות הרחבה של הציוד לתנודות לחץ ראש באר מאפשרת ליחידה אחת לשרת תרחישים שונים של שחזור גז של ראש באר, ובכך למזער את הצורך בהשקעה חוזרת בציוד.
דרגת אוטומציה גבוהה
המערכת כוללת יחידת בקרת PLC והגנות נעילת בטיחות לניטור ובקרה של פרמטרי הפעלה מרכזיים בזמן אמת. יכולות האוטומציה שלו תומכות בפעולות בלתי מאוישות או מאוישות מינימלית, בעוד שניתן להעלות נתונים תפעוליים למערכת בקרת תחנות לניטור וניהול מרכזי.
מפרט טכני
המוצרים מותאמים-ללקוחות מהתכנון ועד הייצור, ומספקים פתרונות עצמאיים המבוססים על דרישות השימוש של הלקוח (זרימה/טמפרטורה/לחץ, סביבת שימוש, מטרה עיקרית ודרישות מיוחדות של הלקוח).
שתי תצורות אופייניות לשחזור מקור גז
בהתאם להפצת מקורות הגז באתר, המערכת תומכת בשני מצבי התאוששות הבאים:
1. דחיסה וייצוא- יחידה או מרכזית
מדחסים משמשים ללחוץ על גז מעטפת, המוזן ישירות לצינור גז סמוך להובלת גז נפט-תערבב או מנותב לתחנת עיבוד לטיפול מרוכז. כדי להתאים לתנאי השטח בפועל, ניתן לבחור -יחידות מדחס משומנות ללא שמן- שתוכננו במיוחד עבור שחזור גז- כדי למנוע משמן סיכה לזהם את איכות הגז.
2. שחזור מצטבר של מקורות גז מבוזרים
גז בלחץ נמוך- הנוצר ממספר בארות בודדות או מנקודות מקור גז קטנות על פני גוש נאסף דרך רשת צינורות למיקום מרכזי; לאחר מכן הגז נדחס ומוזן לצינור גז טבעי סמוך, תוך מענה יעיל לאתגרים הקשורים למקורות גז שוליים ומפוזרים שקשה לעבד בנפרד.
שאלות נפוצות
שאלה 1: מהם האתגרים הטכניים העיקריים העומדים בפני מדחסי ראש באר במהלך הפעולה?
תנאי ההפעלה של ראש באר הם בדרך כלל תובעניים הרבה יותר מאלה של סביבות מפעל קונבנציונליות. האתגרים העיקריים כוללים: תנודות דרסטיות בזרימת הגז ובלחץ-כאשר שדות נפט וגז נכנסים לשלבי הייצור האמצעיים-עד-המאוחרים שלהם, לחץ ראש הבאר ותפוקת הגז יורדים בהתמדה, דבר המחייב את המדחסים בעלי גמישות תפעולית רחבה (למשל, הנעה בתדר משתנה, בקרת מיחזור או פריקת צילינדרים מרובי-); סיכונים הקשורים לקונדנסטים ו"שבלולים נוזליים"-לעיתים קרובות פורקים בפתאומיות עיבוי קל או מי היווצרות, ואם מערכת ההפרדה נכשלת, הדבר עלול לגרום בקלות לנזק מכני קטסטרופלי ליחידת המדחס; וקורוזיה מהרכבי גזים מורכבים-חלק מהגזים של ראשי באר מכילים ריכוזים גבוהים של מימן גופרתי, פחמן דו חמצני ומים חופשיים, שיכולים לעורר בקלות קורוזיה אלקטרוכימית או פיצוח קורוזיה במתח.
ש 2: איזה סוג של טכנולוגיית מדחס משמשת בדרך כלל עבור מדחסים לשחזור ראש באר?
בהתאם ליכולת הפריקה הספציפית, יחס הלחץ והרכב הגז, משתמשים בשני סוגים עיקריים: מדחסים הדדיים (הסוג הנפוץ ביותר), בעלי יכולת הסתגלות גבוהה ומתאימים ליישומים הכוללים יחסי לחץ גבוהים וקצבי זרימה- עד-נמוכים. בסביבות שדות נפט, אלה כוללים לעתים קרובות דחיסה רב-שלבית, עיצובים דו-פעמיים- או תצורות אריזה מיוחדות (כגון אטמי T-רב-שלבי-) כדי למנוע דליפה של כמויות עקבות של גזים מסוכנים. מדחסי בורג סיבוביים, המשמשים לעתים קרובות עבור יישומים הדורשים קצבי זרימה גבוהים ולחצי יניקה נמוכים (כולל לחץ שלילי קל); הם מציעים מידה של סובלנות לגז רטוב ולגז המכיל טיפות נוזלים.
ש 3: כיצד אוכל לבחור את מפרט המדחס המתאים עבור באר נפט או גז ספציפיים?
בעת בחירת יחידה, עליך לספק לספק את הפרמטרים המרכזיים הבאים: לחץ כניסה/שאיבה (הלחץ בפועל בראש הבאר או המעטפת, שעשוי להיות קרוב ל-אטמוספרי או לריק); לחץ פריקה (לחץ הצינור של רשת האיסוף במורד הזרם או תחנת העיבוד המרכזית); קצב זרימה (מחושב בדרך כלל ב-MCFD-אלף רגל מעוקב ליום-או Nm³/h); והרכב גז (כולל תכולת מימן גופרתי, נקודת טל של מים, משקל מולקולרי ותכולת מתאן, שקובעים את דירוג הוכחת פיצוץ-ודרישות עמידות בפני קורוזיה של חומרים).
ש 4: מהן נקודות המפתח של תחזוקת ציוד שוטפת?
בדוק והחלף מיד את שסתומי הגז: בדקו באופן קבוע את טמפרטורות השסתומים, הלחצים הבין-שלביים וקצבי הזרימה; תקן או החלף רכיבים מיד לאחר זיהוי חריגות כדי למנוע פגיעה ביעילות הדחיסה.
נהל את ניקוז הנוזלים בצורה יעילה: ודא ששסתומי הניקוז על מקרצף הכניסה ומפרידי הגז-נוזלים בכל שלב פועלים כהלכה; בצע ניקוז ידני או אוטומטי רגיל כדי למנוע מעבר של נוזל שהצטבר לתוך המדחס.
עקוב אחר המנוע (אם ישים): אם מנוע גז משמש להנעה, בדוק את טמפרטורת הפליטה (בדרך כלל מומלץ לא להיות נמוכה מ-600 מעלות פרנהייט/בערך. 315 מעלות ) ואת יציבות ההצתה כדי להעריך אם העומס תואם כהלכה.
התמודד עם ירידה בייצור: עם הזדקנות בארות הגז, שקול להתאים את מצב הפעולה של המדחס (לדוגמה, מעבר מפעולה כפולה-לפעולה-חד-פעמית) או להחליף את היחידה במודל קיבולת- נמוכה יותר כדי להפחית את עלויות התפעול.
תגיות פופולריות: מדחס שחזור גז בשדה נפט, יצרנים, ספקים, מפעלים, מדחס שחזור גז בשדה נפט
